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18 décembre 2016 7 18 /12 /décembre /2016 18:04

Un groupe de trois canaux,

réalisant la jonction de la Seine à la Loire, 

joua dans l'économie de Paris

un rôle de premier plan 

durant tout le 18ème siècle et le début du 19ème.

 

                                                                                Albert DEMANGEON

(Géographie économique et humaine de la France).

 

 

Le Canal de Briare est le plus ancien canal de France (1605-1672)

Allant de Briare à Bûges-Corquilleroy près de Montargis,

il relie le Canal Latéral à la Loire au Canal du Loing

et comporte 38 écluses sur un parcours de 57 kms

Le Canal de Briare à Montargis.

 

 

 

Le Canal d'Orléans (1676-1692) assurait la continuité par voie d'eau

entre la Loire et le Loing sur un parcours de 79 kms 

jalonné de 29 écluses entre Orléans et Buges-Corquilleroy.

Actuellement déclassé depuis 1954 il doit être réhabilité pour 2020

et s'ouvrir à la navigation de plaisance.

Le Canal d'Orléans à Chailly-en-Gâtinais.

 

 

 

 

Le Canal du Loing (1719-1724) assure la continuité des canaux

d'Orléans et Briare à la Seine et Paris.

Son parcours de Bûges-Corquilleroy à Saint-Mammès

est de 49 kms et implique 29 écluses.

Le Canal du Loing à Cepoy lors des inondations de Juin 2016.

 

 

 

Le point de jonction entre les trois canaux

se situe à Bûges hameau de la commune de Corquilleroy

et en limite de Vésines, quartier de Chalette-sur-Loing.

 

La navigation commerciale sur ces trois canaux a connu une période faste

jusqu'au milieu du 20ème siècle mais la concurrence qui avait débutée

avec le Chemin de Fer s'est aggravée avec les transports routiers.

L'avenir d'autres canaux est en jeu, le Ministère des Transports ayant déclaré en 2016 :

" il ne saurait être question d'assurer l'exploitation des voies

sur lesquelles le trafic n'est pas suffisant ".

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commentaires

Perle 19/12/2016 20:46

Et vive le Loiret et vive le Gâtinais, si chers à mon cœur....

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