/fdata%2F1115849%2Favatar-blog-1003038061-tmpphpF392ep.jpeg){kind=avatar}
Le phare est un établissement appelé aussi " tour à feu "
parce qu'il est généralement construit
en forme de tour
et qu'il est muni d'un appareil lumineux
pour guider les navigateurs pendant la nuit.
BONNEFOUX et PARIS
(Dictionnaire de la Marine à voile).
À l'entrée Est de la Baie d'Ushuaia,
un phare balise le Canal de Beagle.
Construit sur un îlot rocheux
il prévient des dangers de la navigation dans l'archipel.
La construction en briques a 3m de diamètre et
la tour totalise 11 m de hauteur.
Elle est peinte de trois bandes de couleur,
rouge, blanc, rouge, pour être identifiée de jour sur l'horizon.
Il porte le nom des îlots formant le petit archipel qu'il signale, c'est
le Phare des Éclaireurs.
Sa lanterne, située à 23,5m au-dessus du niveau de l'eau,
est alimentée par des panneaux solaires.
Elle émet toutes les 5' un faisceau de couleur blanche et rouge.
Sa portée est de 7,2 miles nautiques
soit un peu plus de 13 km.
Vue sur le Phare des Éclaireurs,
tel qu'il apparaît, à l'entrée de la Baie d'Ushuaia,
aux navires arrivant de l'Océan Atlantique.
L'entrée dans la Baie par le franchissement de
la petite passe à bâbord du phare
n'est réalisable que par un bateau à faible tirant d'eau.
Ce phare, mis en service le 23 décembre 1920,
est souvent confondu, à tort, avec le phare de San Juan del Salvamento
lequel, au large de la Péninsule de la Terre de Feu,
a été construit en bois en 1884
sur " l'Île des États " et baptisé " Phare du Bout du Monde ".
C'est de ce dernier que Jules VERNE s'est inspiré pour son roman au titre éponyme.
