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  • : Photos, Voyages, Plongée-sous-marine, récits, histoires, citations, pensées, maximes, proverbes du monde entier. Le tout illustré par des photos de France et d'ailleurs...
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1 mars 2014 6 01 /03 /mars /2014 00:17

C'était un petit golfe tranquille

creusé dans le granit ...

                                                                                                                       Jean GIONO 

                                                                                  (Le Chant du monde).

 

 

 

 

Le " Mistral " souffle sur le Golfe de Saint-Tropez,

c'est le Vent du Nord et la fin de la tranquillité ... même sur

la plage de la Bouillabaisse.

2930 Mistral sur SAINT-TROPEZ

 

 

 

 

 

À la moindre étincelle imprudente

le feu prend dans le Massif des Maures

ce qui nécessite l'intervention immédiate de la Sécurité Civile

2936-Incendie-sur-les-Maures-ST-TROPEZ.jpg

 

 

 

 

 

  et entre autres les bombardiers d'eau de Marseille-Marignane

les " Canadair CL-415 " dits " Pélicans ".

2932-ST-TROPEZ-Canadairs-sur-la-Baie.jpg

 

 

 

 

 

Face au vent dès leur arrivée sur le golfe

les hydravions se positionnent pour la manœuvre d'écopage.

2933 Golfe ST TROPEZ Canadairs CL-415

 

 

 

 

 

  Le plein fait en quelques secondes

ils reprennent de l'altitude

et se dirigent vers le sinistre à circonscrire

sur lequel agissent déjà les équipes de sapeurs-pompiers.

2934-ST-TROPEZ-Canadairs-CL-415.jpg

 

 

 

 

 

  Le largage des 6000 litres d'eau 

permet de couvrir efficacement environ 1600 m2 du sol de la forêt en feu. 

2937-SAINT-TROPEZ-Larguage-Canadair-CL-415-.jpg

 

 

 

 

 

et le cycle du Canadair recommence

jusqu'à atteindre un maximum de 60 largages ou 8 heures de vol. 

2935 ST TROPEZ Canadair Sécurité Civile

 

La Base des bombardiers d'eau de Marignane a été créée en 1963

sur l'aéroport de Marseille-Provence dont le trafic commercial qui s'intensifie

est parfois perturbé par la priorité due à la Sécurité Civile.

De ce fait les Canadairs quitteront leur base historique

et décolleront à compter de 2016 de l'aéroport de Nimes-Garons !

Ce qui n'est pas sans créer quelques problèmes quant au précieux temps de vol

pour rejoindre ... la Corse !

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28 février 2014 5 28 /02 /février /2014 00:47

Le 11 novembre 2013 dans la ville de Rijeka en Croatie,

des vents violents ont soulevé une plaque de tôle

où se trouvait un pompier.

On aurait dit Aladin sur son tapis volant. 

                                                                                                  La DÉPÊCHE du MIDI

                                                                        (Quotidien d'informations).

 

 

 

  Les véritables " Pompiers volants " sont en vérité les équipages

des bombardiers d'eau spécialisés pour la lutte contre les feux de forêts.

Le Canadair CL-215, avion amphibie,

a été conçu spécifiquement pour ces missions.

24075-GRECE-Canadair--CL-215.jpg

 

 

 

 

  C'est le plus célèbre appareil de ce type.

au point qu'en France le mot

Canadair est synonyme de bombardier d'eau.

24387-NEA-MAKRI-Hydravion-CL-215-.jpg

 

 

 

 

  Le Canadair CL-215 peut emporter 5100 litres d'eau en

une dizaine de secondes d'écopage.

24409-NEA-MAKRI-Ecopage-Canadairs-CL-215.jpg

 

 

 

 

Le vol du premier Canadair date de l'année 1963

et le Canada l'a exporté vers une dizaine de pays.

Escadrille grecque évoluant sur la Baie de Marathon. 

24394 MARATHON Escadrille Canadairs

 

 

 

 

Bombardiers d'eau en approche d'écopage

au large de Nea Makri village des bords de la Mer Égée.

24406-NEA-MAKRI-C.L-415-approche-amerrissage.jpg

 

 

 

 

Le bombardier d'eau successeur de l'étonnant CL-215 est

le Canadair CL-415, surnommé " Pélican " en France.

Les premières livraisons remontent à la fin de 1994.

24392-NEA-MAKRI-Decollage-CL-415.jpg

 

 

 

 

Équipé de deux turbo-propulseurs Pratt et Whitney

  le CL-415 est actuellement unique sur le marché.

Il lui faut de neuf à douze secondes

pour remplir ses deux réservoirs de 3000 litres chacun.

24414-NEA-MAKRI-Canadair-CL-415.jpg

 

 

 

 

Il est robuste et particulièrement fiable lors de

manœuvre de largage à basse altitude.

(Ici lors des incendies en région d'Athènes au mois d'août 2013).

24074-GRECE-Larguage-d-eau.jpg

 

 

 

 

Hydravions " Pélican " en fin mission

prenant de l'altitude pour rentrer à leur base.

24384-NEA-MAKRI-Fin-mission-CL-415.jpg

 

Une légende moderne veut qu'un plongeur ait été retrouvé

sur les lieux d'un incendie éteint par un bombardier d'eau.

Les écopes utilisées par les Canadairs sont de la taille d'un verre d'eau,

afin de ne pas freiner l'avion en phase d'écopage.

De plus, les écopes présentent des grilles

dont les espaces font à peine la taille d'un doigt.

Un tel événement est donc absolument impossible.

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12 février 2012 7 12 /02 /février /2012 01:40

Lorsque le vieux pilote, lassé des beaux voyages,

Raccroche une dernière fois casque et combinaison,

Personne ne l'empêchera jusqu'au fond de son âge

de célébrer en lui ce qui fut sa passion.

                                                                                                                                               Michel BRISSON 

                                                                                (Pilote de Guerre en temps de Paix).

 

 

Ancien pilote de chasse

un " Baron " dans le jargon professionnel,

fait découvrir à ses lecteurs l'univers fascinant des unités aériennes françaises

et ce que fut sa vie passionnante d'un

gardien du Ciel de France

alors qu'il était

 Livre-Michel-BRISSON.jpg

 

 

 

 

Le Chasseur-bombardier Républic F-84F Thunderstreak

de construction américaine équipait " l'Escadrille Limousin "

dont il était l'un des " Chiens du Ciel "

(Cliché de Marc Lambert d'un F-84F belge)

8980-Chasseur-F-84F--belge--Marc-Lambert-.jpg

 

 

 

 

Les premiers " Mirage III " équipent l'Armée de l'Air au début 1961.

Le Mirage 2000

construit par Dassault Aviation est mis en service en 1984.

8974-Dassault-MIRAGE-2000.jpg

 

 

 

 

Depuis le 18 Mai 2001 l'Armée de L'Air et la Marine Nationale

dans le but d'uniformisation des forces armées françaises sont pourvues du

Dassault Rafale

chasseur capable d'atteindre la vitesse de Mach 1,8 (2200 k/h).

8977-Le-RAFALE.jpg 

 

 

 

 

Le 17 Juin 2011 au Salon du Bourget

le Rafale en exhibition pour célébrer ses 30 000 heures de vol.

8978 Le RAFALE 17 Juin 2011

 

 

 

 

J'ai le plaisir de connaître l'auteur de cet ouvrage dont l'humour

décolle dès la page de garde avec 

une dédicace rappelant ma passion.

Dedicace-Michel-BRISSON.jpg

 

L"ultime page de " Pilote de Guerre en temps de Paix " se termine ainsi :

" Enfin, merci à mon disque dur individuel et portatif : ma mémoire ".

                                                                                 Michel BRISSON.

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30 octobre 2011 7 30 /10 /octobre /2011 00:06

Méthode bien connue, dite de l'hélicoptère :

remuer beaucoup de vent pour s'élever. 

                                                                                                               Bruno MASURE

                                                                                             (À pleins tubes).

 

 

 

Dans  la légendaire série TV - Airwolf - des années 80,

" Supercopter "  est un prototype unique d'hélicoptère militaire.

Dans l'aviation civile et privée, les engins sont beaucoup plus modestes.

Petit hélicoptère

présent lors d'une manifestation de l'Aéro-Club du Gâtinais

sur l'aérodrome de Vimory-Montargis dans le Loiret.

3578-VIMORY-Helicoptere.jpg

   

 

 

 

 

Il vole comme un grand

et donne envie au public de faire un vol d'essai.

3579-VIMORY-Helicoptere.jpg

 

 

 

 

 

Un modèle un peu plus grand

Le " Bell Jet Ranger "de la société américaine " Papillon " en Californie.

1198-CALIFORNIE-Helico.jpg

 

 

 

 

 

  Il prend son vol

afin de survoler avec des touristes enthousiastes

les gorges célèbres du Grand Canyon du Colorado.

1199-CALIFORNIE-Helico.jpg

 

 

 

 

 

Un hélicoptère gros-porteur

survole à basse altitude le centre ville de Saint-Pétersbourg.

9306-RUSSIE-Helico.jpg

 

 

 

 

 

Il se pose à l'intérieur de la forteresse Pierre et Paul

à proximité de la Cathédrale où sont inhumés les restes des derniers ROMANOFF.

9307 RUSSIE Hélico

 

Le hélicoptères sont des aéronefs à voilure tournante

dont le rotor principal, dit " de sustentation " comporte de deux à huit pales

qui servent au déplacement de l'appareil en produisant un courant d'air violent.

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15 mai 2011 7 15 /05 /mai /2011 23:36

Il n'est pas bon de visiter son jardin

du haut de son cheval au galop.

                                                                                                           Proverbe de CHINE.

 

 

 

Mais parcourir le ciel en survolant

les terres de Chine

est tout à fait agréable, lorsque l'avion est proche de l'atterrissage.

0302-CHINE.jpg

 

 

 

 

 

À l'approche de Guangzhou (ex-Canton), en provenance de Tchoung-king,

un paysage exceptionnel de collines

s'offre aux yeux des voyageurs.

0303-CHINE.jpg

 

 

 

 

À l'approche de la Rivière des Perles

les terres cultivées se généralisent.

0306 CHINE

 

 

 

 

Les terres rouges et le champs dorés sont progressivement remplacés par

les rizières aux reflets d'argent

0305-CHINE.jpg

 

 

 

 

Aux abords immédiats de la grande ville

de Canton et de ses gratte-ciel, la culture reste intensive.

0307-CHINE.jpg

 

L'agriculture de la Chine devant nourrir 22% de la population mondiale

avec seulement 7% de terres cultivables, elle occupe 323 millions de travailleurs ruraux.

Mais environ de 800 millions de chinois vivent actuellement en zone rurale.

Un exode vers les zones urbaines a commencé il y a une trentaine d'années :

les autorités gouvernementales estiment que plus de 150 millions de paysans

auraient déjà quitté les campagnes ...

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